Prueba de pilotaje de Petter Solberg sobre un Citroën C4 WRC
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Archivo de septiembre 2009
Video comercial que ha creado Volkswagen para promocionar los nuevos Golf R y Scirocco R.
Preparación del R8 realizada por PPI Design. El motor desarrolla una potencia de 580 CV y en tan solo 3,7 segundos pasa de los 0 a los 100 km/h.
Este espectacular hot-hatch de Renault ofrece una potencia máxima de 250 CV y una aceleración de 0 a 100 en 6 segundos.
En este video oficial de la casa italiana, rodado en el circuito de Mugello, se puede ver su nueva creación tal cual, sin añadidos, sin efectos especiales. El 458 Italia es el sucesor del F430. Desarrolla una potencia de 570 CV y es capaz de pasar de los 0 a los 100 en 3,4 segundos.
Esta preparación del Enzo realizada por la casa alemana Edo desarrolla una potencia de más de 800 CV. Es capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en 3,2 segundos.
En este artículo publicado en DiarioMotor y basado en una investigación llevada a cabo por EVO Magazine podemos ver en números lo que cuesta el mantenimiento de un Koenigsegg CCR y CCX, Ferrari Enzo, Mercedes McLaren SLR, Pagani Zonda, Porsche Carrera GT y el Bugatti Veyron.
DiarioMotor | ¿Cuánto cuesta mantener un superdeportivo?
Concepto de BMW que nos adelanta lo que serán los deportivos de la marca germana en un futuro. Tiene un peso de 1.395 Kg. Se impulsa por tres motores: uno térmico y dos eléctricos, situados en la parte anterior y posterior. La potencia máxima combinada es de 356 CV. Se puede conducir en modo eléctrico, en modo térmico o dejar que sea la propia máquina quien, en el modo automático, decida en cada momento que propulsores usar. La velocidad máxima, limitada electrónicamente, es de 250 Km/h.