Ken Block, piloto del equipo Monster, sufre una salida durante los entrenamientos para el Rally de Alsacia, perteneciente al WRC y que se celebrará durante este fin de semana en Francia.
Ken Block, piloto del equipo Monster, sufre una salida durante los entrenamientos para el Rally de Alsacia, perteneciente al WRC y que se celebrará durante este fin de semana en Francia.
Desde Francia se presentará esta propuesta de deportivo “verde” en el próximo Salón de París. Los creadores del Exagon Furtive-eGT prometen una potencia punta de 340 CV, una autonomía de entre 200 y 400 km en modo eléctrico, y un rango total de 800 haciendo uso del depósito de gasolina.
El nuevo Ford Focus ST será presentado en el Salón del Automóvil de Paris que se celebra a finales del presente mes y no se comercializará hasta 2012. La potencia de esta máquina según ha informado Ford llegará a los 250 CV.
Nuevo video de Ken Block sacándole lustre su Fiesta, esta vez en el circuito francés de Linas en Montlhéry, Paris.
Travis Pastrana ha batido el récord de subida al Monte Washington, en Nueva Inglaterra, consiguiendo cubrir los algo más de 11 Km en 6′ y 20.47″ al volante de su Subaru WRC STi.
Existe una curva en el circuito alemán de Nurburgring donde se producen muchos accidentes. Si tienes pensado darte una o más vueltas con tu coche, quedás avisado. Y no pienses que esto a ti no te pasará porque tienes tal o cual coche, en esta curva palman todos.
Gracias al kit C-Series de Cervini el fortunado poseedor de un Ford Mustang MY2011 podrá ser dueño también, en apariencia, de un Shelby GT500, también conocido como Eleanor. El kit saldrá a la venta en 2 meses.
El Shinari es un modelo conceptual que tiene posibilidades de convertirse en modelo de calle. Por la buena presencia de este Mazda esperemos que sea así.
Presentado en el salón de Paris 2010 la versión Hatchback del exitoso modelo de Chevrolet, el Cruze. Para verlo en la calle tendremos que esperar un poco.
Los organizadores del Gran Premio de Bélgica tienen serios problemas económicos para salvar la prueba.
Es por ello que el presidente del mismo ha dejado caer que a partir de 2013, Alemania y Bélgica podrían alternar la celebración de sus grandes premios.
Algo así como lo que sucede en el Gran Premio de Alemania entre Hockenheim y Nürburgring.